Auteur/autrice : c.grangeon@orange.fr

La « buée » ou la lessive d’autrefois  Afin de lutter contre les épidémies de choléra, variole, typhoïde, une loi du 5 février 1851 demande aux communes l’édification de lavoirs publics ; ces lavoirs…

Le charbonnierSi nous sommes au temps du pétrole, du fuel ou de l’électricité, celui du charbonnier n’est pas si éloigné.Le charbon de bois résulte de la carbonisation, c’est-à-dire de la…

Le cantonnierLe cantonnier était l’ ouvrier préposé à l’entretien des routes ou des voies ferrées et de leurs abords.Du XVIIe au XVIIIe siècle, les routes étaient entretenues par la corvée, obligation…

Le forgeron  Traditionnellement dans l’imagerie populaire, le forgeron évoque un homme au torse nu et musclé, penché sur son enclume, tenant dans sa main gauche une longue pince dans laquelle il…

L’aiguilleur de trains   Dans les chemins de fer français, l’aiguilleur est l’agent chargé de la manœuvre de signaux ou d’appareils de voie qui sont sous sa responsabilité, afin d’assurer la fluidité…

Le facteur ruralMarcheur infatigable, le facteur de campagne n’apparut qu’à la Révolution, rendant divers services aux populations rurales, en échange d’un salaire longtemps bien maigre.  Jusqu’au cœur du village Longtemps oubliées les…

Des usines-pensionnats industrielsFace aux révoltes ouvrières, les patrons lyonnais, dès 1831, cherchent des solutions. Les salaires sont devenus trop élevés à Lyon . C’est au moins 300 grèves de femmes…

Au temps des moulins du Diois  Article de Séverine Beaumier paru dans « « Etudes Drômoises » N°22 de juin 2005 L’eau vive fascine. La ferme de mes grands parents était située…