Auteur/autrice : c.grangeon@orange.fr

Le cheval du Vercors de Barraquand Le développement et la notoriété du cheval du Vercors de Barraquand prennent un réel essor à la fin du XIXe siècle sous l’influence d’une famille…

  Le repas du roi Henri III à Romans     A la nouvelle de la mort du roi Charles IX, son frère (30 mai 1574), Henri de Valois, duc…

La chaussure à RomansL’industrie du Cuir et de la Chaussure à Romans puisent leurs origines bien avant le Moyen Age, dans une économie artisanale et commerciale reposant sur le travail…

Le picodon de ma mère La France est un grand pays de fromages. L’Auvergne est un grand plateau de fromages. La Savoie mijote Beaufort et Reblochon et L’Esccoulin pour moi enfante…

Louis Mandrin, bandit ou héros ? Louis Mandrin, une sorte de robin des bois pour les uns, un bandit pour les autres qui, à la fin du XVIIIe siècle, organisait un…

Louis II et le Dauphiné Depuis qu’en 1349 le dauphin Humbert II, sans héritier, a légué son territoire au fils aîné du Roi de France, celui-ci porte le titre de « Dauphin »…

La Ligne Bourg de Péage – Sainte Eulalie en RoyansLa ligne ouvre le  samedi 16 mars 1901 et ferme le 10 juillet 1931.Arrêts : Romans – Bourg de Péage –…

La ligne de Montélimar à Dieulefit Après l’arrivée du chemin de fer à Montélimar, plusieurs projets de liaison entre la gare de Montélimar et Dieulefit se succèdent, tous soutenus par le…

La ligne d’Orange au Buis les Baronnies Comment est née cette petite ligne de chemin de fer cachée au fin fonds du Vaucluse…? La ligne Orange – Le Buis les Baronnies… l’…

La ligne de Pierrelatte à NyonsVoici une petite ligne qui suivait un parcours étonnant, prenant sa source et se terminant en Drôme, elle desservait au passage l’enclave des Papes. Elle…